
L’elicottero d’attacco più avanzato del mondo
Da quando il primo AH-64 è decollato, nessun altro elicottero al mondo è stato in grado di eguagliare il suo mix unico di versatilità e capacità comprovate dal punto di vista operativo. L’Apache resta tuttora l’elicottero multi-missione più potente e avanzato in assoluto.










Specifiche e caratteristiche
Scopri l’AH-64D Apache Longbow in scala 1:24
L’AH-64 è un elicottero a due motori con un rotore principale a quattro pale. Il pilota e il mitragliere sono seduti in configurazione tandem. Una mitragliatrice M230 da 30 mm è posizionata sotto la fusoliera, mentre i lanciarazzi e i missili anticarro sono situati sulle ali.
Il suo sistema di armi include missili Hellfire aria-superficie, missili aria-aria (Stinger, AIM-9 Sidewinder, Mistral e Sidearm) e il sistema d’armi APKWS di razzi guidati e non guidati da 70 mm. L’AH-64 presenta anche il radar di controllo del fuoco Longbow, montato sull’albero, che conferisce a questo Apache il suo iconico profilo.
Il nostro modellino in scala 1:24 è una replica autentica dell’elicottero d’attacco AH-64D Apache Longbow e include rotore principale e rotore di coda motorizzati, illuminazione, effetti sonori, missili (DAGR, AGM-114), lanciarazzi (M261), scomparti di carico, razzi (FIM-92 Stinger, CRV7), quattro serbatoi e un kit di sci.
Per finire, il modellino è dotato di una base a doppia altezza e una serie completa di riproduzioni di piattaforme per la manutenzione.
Specifice
- Scala: 1:24
- Lunghezza: 64 cm - esclusi rotori
- Larghezza: 23 cm - esclusi rotori
- Altezza: 2,5 cm
- Scocca: Metallo pressofuso
- Dettagli: Tecnopolimero ABS
- Numbero di parti: circa 900
Caratteristiche
- Rotore principale e rotore di coda girevoli
- Rotori pieghevoli e riponibili
- Cupola radar che ruota autonomamente & M-TADS
- Luci di navigazione e della cabina di pilotaggio funzionanti
- Effetti sonori per accensione, apertura del fuoco e spegnimento
- Armi intercambiabili mediante un sistema magnetico
- Baie avioniche e tettuccio della cabina di pilotaggio apribili
- Opzioni per sostituire l’equipaggiamento e il carico di ordigni
- Quattro set di decalcomanie nazionali
- Base di esposizione e serie completa di piattaforme di manutenzione
Il segreto è nei dettagli
Straordinari dettagli in scala 1:24

BAIA AVIONICA
Baie avioniche accessibili da entrambi i lati mediante porte incernierate

DETTAGLIO ABITACOLO
Cabina di pilotaggio illuminata con pannelli di controllo e maniglie dettagliati

MOTORE AUTENTICO
Replica del potente motore T700-GE-701

ROTORI PIEGHEVOLI
I rotori possono essere piegati e riposti in diverse configurazioni

ARMI MODULARI
Varietà di armi con attacco magnetico per configurare equipaggiamenti diversi

PANNELLI APRIBILI
Piattaforme di manutenzione apribili per scoprire i dettagli interni
Completamente personalizzabile
BASE DI ESPOSIZIONE
Il modellino è provvisto di una base motorizzata, abbastanza grande per accogliere l’Apache con tutti i suoi ordigni, che aziona i rotori.



VIDEO
Il primo sguardo di Alex Mele
Video di presentazione
IPMS - REGNO UNITO
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L’elicottero d’attacco più avanzato del mondo
La Hughes Helicopters cominciò a sviluppare il Model 77 per candidarlo al processo di selezione dell’Esercito degli Stati Uniti, che desiderava sostituire l’AH-1 Cobra. Il prototipo (YAH-64), decollato per la prima volta il 30 settembre 1975, riuscì a battere la concorrenza. Nel 1976 divenne il nuovo elicottero d’attacco dell’esercito statunitense e nel 1982 fu messo in produzione come l’AH-64 Apache.
Nel 1984 la Hughes Helicopters fu acquisita dalla McDonnell Douglas, che portò avanti la produzione e lo sviluppo dell’Apache. L’elicottero fu messo in servizio nel 1986 e partecipò al primo combattimento per l’esercito statunitense in Panama, nel 1989. Successivamente, l’Apache avrebbe preso parte all’Operazione Desert Storm e supportato le operazioni a bassa intensità e per il mantenimento della pace in Turchia, Bosnia e Kosovo.
La versione avanzata, l’AH-64D Apache Longbow, fu consegnata all’esercito statunitense nel marzo 1997 e impiegata in Afghanistan nell’ambito dell’Operazione Anaconda, a supporto dell’Operazione Iraqi Freedom. Verso la fine dell’anno la McDonnell Douglas si fuse con Boeing, che da allora continua a produrre l’Apache. Dal 2023, oltre 2700 AH-64 sono stati consegnati in diversi Stati in tutto il mondo e la produzione dovrebbe continuare per numerosi anni a venire. L’esercito statunitense è l’operatore principale, tuttavia molte forze armate in tutto il mondo contano l’Apache tra i velivoli della loro flotta.
Nel marzo 2023, l’esercito statunitense ha annunciato che i piloti dell’Apache AH-64 avevano accumulato oltre 5 milioni di ore di volo, equivalenti a un volo ininterrotto di oltre 208.333 giorni, di cui 1,3 milioni di ore in combattimento. Con i suoi sistemi avanzati e il design robusto, l’Apache AH-64 è unico nel suo genere.
- Tipo: Elicottero d’attacco a due motori turbo-albero
- Lunghezza: 17,73 m
- Altezza: 4,95 m
- Ampiezza del rotore principale: 14,63 m
- Peso a vuoto: 5,165 kg
- Rotori: Rotore principale e rotore di coda a quattro pale
- Cabina di pilotaggio: Tandem, due membri dell’equipaggio
- Carrello di atterraggio: ruotino di coda (triciclo inverso)
- Motori: General Electric T700-GE-701 (Stati Uniti) Rolls-Royce/Turbomeca RTM322 (Regno Unito)
- Autonomia: 3 ore
- Distanza percorsa senza rifornimento : 900 miglia (con 4 serbatoi esterni sotto l’ala)
- Velocità massima: 279 km/h
- Rateodi salita: 889 m/min
L’AH-64 Apache può essere equipaggiato con una combinazione di armamenti scelti in base ai requisiti della missione. Per un ruolo di supporto ravvicinato, l’elicottero è attrezzato con 16 missili Hellfire e quattro missili aria-aria.
Mitragliatrice automatica da 30 mm Boeing M230
Situata sotto la fusoliera, può contenere 1.200 colpi ed è in grado di sparare 625 colpi al minuto. Il cannoniere o il pilota può collegare l’arma all’elmo, in modo tale che tracci i movimenti del capo e punti nella direzione in cui si sta guardando.
Missili ASM Lockheed Martin/Boeing AGM-114D Longbow Hellfire
Un missile aria-superficie progettato come arma anticarro, dotato di testata autocercante guidata da radar a onde millimetriche che permette al missile di funzionare in modalità “fire and forget” a una distanza di 8-12 km.
Missili AIM-9 Sidewinder/APKWS
L’Apache può essere equipaggiato con diversi missili aria-aria, più comunemente con l’AIM-9 Sidewinder, ampiamente utilizzato, che si serve della navigazione proporzionale per guidare il suo obiettivo, o il missile di precisione guidato da laser Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS, precedentemente noto come Hydra).
Per proteggere l’Apache dall’attacco nemico, l’elicottero è dotato di un sistema di guerra elettronica che include quanto segue:
- Ricevitore di allarme radar AN/APR-39A(V)
- Sistema di acquisizione dei bersagli con supporto elettronico di interferometro a frequenza radar AN/APR-48A
- Contromisure all’infrarosso AN/ALQ-144
- Ricevitore di allarme laser AN/AVR-2
- Disturbatore di radar AN/ALQ-136(V)
- lanciatori di chaff
Lo scompartimento dell’equipaggio è progettato per resistere a colpi di calibro 23 mm, con una schermatura tra le cabine di pilotaggio che assicura la sopravvivenza ad almeno un membro dell’equipaggio. Entrambi i membri dell’equipaggio sono in grado di pilotare il velivolo e spiegare le armi autonomamente.
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